26.留萌〜深川 |
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※ここで私のデジカメ・携帯カメラの電池が切れたため、ここからの画像は全てPima氏が撮影したものになります。
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峠下まではPima氏寝落ちの為、画像は無し。 留萌〜深川間唯一の交換駅、峠下駅の駅舎。
無人駅だが、保線・除雪作業員の詰所として使われることもあるとのこと。 |
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恵比島駅の駅舎。板張りだが、緩急車駅舎である。 因みに、こちらが本来の駅舎である。 右の「明日萌駅」のセットの建設に伴い、板張りに変更された。 |
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雪に埋もれた恵比島駅の駅名標。 | |
石狩沼田駅のホーム出入口。 深川駅管理の簡易委託駅であり、改札業務は行っていないものの、常備券による乗車券販売を行っている。 |
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北秩父別駅の木造駅舎。 木造のプラットフォームと相まってなかなか良い感じ。 なお、この駅は通過列車が多く、列車で到達するのは少し難しい駅でもある。 |
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こちらは北一已駅の駅舎。 かつては有人駅であったことが伺える大きめの駅舎だ。 |
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定刻通り深川駅到着。もう夕方だ。 |
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