25.増毛〜留萌 |
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| 箸別駅の駅名標。 | |
| 信砂駅の駅名標。 | |
| 阿分トンネルを抜けたところの後面展望。 | |
| ぽつぽつと住宅が現れるが、崩落した建物も多い。 | |
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車内はこんな感じでがらがらである。 (撮影:Pima氏)
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阿分駅に停車。 先述の通りホームが0.5両程度しか無い為、このように深川行きの列車は駅横の学校踏切に掛かってしまうことになる。 |
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| 「学校踏切」の名前は阿分小学校から来ていると思われる。 | |
| 礼受駅を発車した所の後面展望。 | |
| 瀬越駅の駅名標。次は留萌だ。 | |
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留萌駅手前で鉄橋を渡る。 左側を並走している鉄橋は、旧留萌鉄道臨港線の跡。 浅野炭鉱から留萌鉄道で恵比島駅、そこから国鉄留萌本線を経由し、留萌駅からこの臨港線に乗り入れるルートで石炭輸送に使われたようだ。 |
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留萌駅に停車。 ここでどっと乗客が増える。 |
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